Alarme auto: inutilitate la maxim
Oare sunt sigurul care are senzația că în București alarma la mașină este nu doar un lucru inutil, dar și deranjant?
În ficeare zi și în fiecare noapte aud alarme sunând, dar niciodată nu văd pe nimeni, repet: niciodată nu văd pe nimeni deranjându-se, verificând, uitându-se, ieșind.
Am stat în mai multe cartiere din București de-a lungul anilor și am observat un lucru interesant: cei mai mulți oameni nu au posibilitatea să își parcheze mașinile în raza vizuală a ferestrelor de la apartamentele proprii, asta indiferent că au un loc de parcare plătit sau nu.
Iar foarte multe alarme sună la fel, chiar dacă auzi o alarmă, nu ești sigur că e de la mașina ta.
Probabil din aceste două motive nici nu iese nimeni vreodată când sună o alarmă. 
Iar când mă refer la alarme, nu mă refer la tot felul de gadget-uri mișto, ci la funcția de bază a alarmei: aceea de a avertiza când cineva trece pe lângă mașină încearcă să fure mașina.
Vorba lui Seinfeld: nu ar fi mai cool dacă în loc de un zgomot strident, atunci când se apropie cineva de mașină o voce să spună ”scuze, poți ăs te dai mai încolo?”?
Exista alarme care nu suna decat la patrunderea in habitaclu. Deci aici e vorba de rea-vointa.
Si desi par inutile, sunt necesare la asigurare. Mai cresti putin valoarea masinii. Probabil asiguratorii merg pe varianta veche si negandita ca o alarma chiar te apara de hoti.
Eu zic sa nu insisti prea mult pe subiectul asta ca vine guvernu cu ideea de a ne taxa pentru poluarea sonora provocata de alarme.
)
Aşa cum zice Seinfeld plus conectarea unor elemente ale maşinii la curent electric
Aveti DREPTATE!Aaaa,ceva cool ar fi sa aiba melodii,ca la telefon,sa poti personaliza alarma,sa o recunosti dupa melodia…asta ar fi o treaba tareee!:)))
Alarmele nu sunt inutile:
1). Te ajută la asigurare (scade riscul, scade prima, crește valoarea asigurată).
2). Un hot netargetat (adică nu-ți sparge mașina pentru că vrea exact mașina ta, sau pentru că vrea exact modelul ăla de radio-cd), care sparge la nimereală, va prefera să încerce întâi mașinile fără alarmă din parcare.
3). Chiar dacă o mașină cu alarmă este spartă, timpul de operare al hoțului scade dramatic. Adică doar o să deschidă torpedoul și o să ia ce-i pe acolo (de preferat, nimic), nu o să mai desfacă și capota să ia bateria sau portbagajul să ia roada de rezervă).
4). Un eventual trecător nici măcar nu va întoarce capul dacă vede pe cineva lucrând la o mașină fără alarmă, dar s-ar putea să sperie hoțul dacă-l vede operând într-o mașină care urlă. Am zis s-ar putea
.
Și da, scopul unei alarme este să urle tare, să atragă atenția asupra obiectivului. Evident, frumos este să o reglezi încât să nu pornească la orice fruză care aterizează pe mașină.
@Theo, nu este suficient de sigur să ai o alarmă care sună doar la deschiderea ușii, o mare parte din furturi se fac prin spargerea geamului, pătrunderea pe geam și doar ieșirea se face pe ușă. Motivul este că la mașinile moderne nu poți să descui ușa decât cu cheia originală (cu chip). Sunt și alarme mai deștepte care nu-ți descuie ușa decât după ce ai dezactivat alarma întâi, chiar dacă ai cheia.
@Ovidiu: argumentele tale sunt pertinente si logice, dar din pacate in afara de pctul cu reducerea asigurarii, restul sunt complet inutile si ireale, pentru ca se bazeaza pe o speranta desarta: ca in momentul in care suna alarma va exista un trecator ratacit pe strada
cand ai vazut tu ultima oara sa iasa cineva (macar pe geam) la declansarea unei alarme?!
asa este, nici eu
Q.E.D.
@Stefan, să știi că am văzut. Mi s-a întâmplat chiar să mă întrebe cineva dacă e mașina mea (eram într-un trening, neras de 3 zile, cu șapcă în cap, și “spărgeam” o mașină nou-nouță
) ).
@Ovidiu:
Dincolo de neajunsuri eu cred ca alarma are si unele beneficii certe, nu trebuie sa exageram nici intr-un sens, nici in celalalt.
Din cauza celor care nu stiu ce inseamna securitate auto “reala” , alarma auto, in Romania are o imagine “deformata”. Sensul sirenei in cadrul sistemului este sa atraga atentia si sa descurajeze intr-o anumita masura “infractorul”.
Iar componentele specializate ale sistemului trebuie sa asigure autovehiculul impotriva furtului.
Necunoscatorii in schimb isi dau cu parerea……..ca la noi in Romania.